近日美媒认为，中国正在研制的轰-20隐身战略轰炸机并不足以让美国担忧，理由是美国第二代隐身轰炸机B-21即将服役，而轰-20的进展看起来并不明显。这样的判断并不一定可靠，因为中国在先进战机上的公开节奏一向非常谨慎，常常给外界突然“放出”成品的印象。

回顾过去，歼-20的露面曾让许多西方观察者感到意外——就在一些美国官员断言中国长时间内不具备第五代战机能力之后，歼-20就出现在公开视野里。同样，关于被称作第六代或新一代隐身战机的若干研制项目，如“歼-36”“歼-50”等，西方在早期也并无充分掌握信息，随后才逐步发现相关动向。

因此，仅凭公开信息的多少来判断一款中国隐身飞机的研发状态，往往会低估中方在保密与突发展示方面的做法。轰-20有可能采取与歼-20类似的“突然亮相”方式，一经官宣便成为已列装装备，而不是长期在媒体上曝光的项目。 千亿球友会

此外，单纯比较谁先服役并不能直接得出哪款轰炸机更优的结论。轰炸机的任务侧重于远程打击能力，而非直接与战斗机进行空中优势争夺，这使得性能对比更复杂，也需考虑战术、支援体系和整体作战概念。

美国之所以密切关注轰-20，主要在于一旦该机型服役，可能将中国目前以区域拒止/反介入为主的打击能力，向更广阔的远程或全球打击能力迈进。尽管中国现有的轰-6系列及其它装备在射程上早已抵达甚至超出第二岛链，但其既定用途仍偏向加强区域防御与威慑；如果配合更远程的隐身轰炸机，这一格局会发生变化。

与此同时，支援体系的完善也在推进。以装配大涵道比涡扇发动机的运-20B为代表，中国的战略运输与空中加油能力在扩展。更大油量和更长航程的加油机一旦形成批量服役，歼-20、未来的六代机和潜在的轰-20都将通过空中加油大幅延伸作战半径。 千亿球友会

综上所述，轰-20是否已经完成研制或何时公开亮相，并不是衡量中国打击范围突破的唯一或决定性因素。支援平台、作战概念与整体编队能力的演进，同样会左右中国由区域打击向更远程打击转变的速度与深度。