西班牙大奖赛的第三场自由练习刚刚结束，安东内利摘得全场最快圈速，勒克莱尔紧随其后位列第二，皮亚斯特里和诺里斯分别获得第三和第四，维斯塔潘第五，拉塞尔第六，劳森第七，霍肯博格第八。然而，法拉利的汉密尔顿在这次练习中不幸撞上护墙，导致赛车前轮悬挂和前翼受损。起初，汉密尔顿试图倒车离开护墙回到维修区，误以为只是轮胎问题，未意识到前翼碎片已卡在底部。法拉利车队通过无线电提醒他停车，但汉密尔顿对此产生疑问，最终还是将赛车停在赛道的一侧。

目前尚未有官方信息确认FIA赛会干事是否已对事件展开调查，及汉密尔顿是否会因“驾驶不安全赛车”而受到处罚。在赛会正式发布消息之前，关于汉密尔顿可能面临处罚的猜测仍属推测。但此次事故的影响不可小觑，因它发生在排位赛前的最后自由练习，赛道超车困难，发车顺位极为重要，修复赛车时间也十分紧张。法拉利团队必须在排位赛之前对汉密尔顿的SF-26进行全面检修，确保必要的零部件更换和修复到位。他们除了要查看明显的前翼损伤，还需要确认是否因车体损坏而对底盘、悬挂系统及空气动力学组件造成了更多隐患。与此同时，在练习的最后阶段，贝尔曼也发生事故，赛车左侧受到严重损害，能否按时参加排位赛仍是未知数。