艾尼氪V是北京现代推出的一款新电动车，尽管定价低至9.99万元，但首月销量仅为28辆，尚未能在市场上证明自己的竞争力。在10万元级别的纯电动车市场中，热门车型通常销售上万辆，艾尼氪V的上市时间为9月29日，所谓的“首月”销量实际上仅基于9月的两天交付数据，真正的考验将在10月份到来。

从外观来看，艾尼氪V的设计偏圆润，整体造型类似于子弹头，并与理想i6相似。车身拥有明显的棱角和折面，采用了封闭式前脸和分体式灯组，尾部设计并不陌生，外观风格可能会引起不同消费者的看法。车辆长4.9米，轴距达到2.9米，基于E-GMP平台，所有车型均支持800V的电动系统，配置后置单电机，功率为140kW或168kW。电池方面，使用宁德时代的磷酸铁锂电池，53.5度电池可达CLTC540公里续航，66.8度电池则可达到650公里，快充时间从30%充至80%大约十多分钟。

内饰设计为环抱式座舱，配备双屏设计，物理按键较少，但保留了常用功能，操作简单便利。座椅的设计虽较为舒适，但在后排空间上表现出色，2.9米的轴距和纯平地板让家庭出行更为宽敞。智能驾驶方面，艾尼氪V与Momenta合作，提供高速NOA和城市NOA等功能，但低配版仅有基础的L2级别，没有激光雷达，采用纯视觉和毫米波雷达方案。悬挂系统为前麦弗逊、后纵臂扭转梁的非独立结构。 千亿球友会

艾尼氪V的主要竞争对手包括深蓝L06、小鹏MONA03、启源A06、极狐阿尔法S5、比亚迪秦MaxEV和海豹06EV。值得注意的是，北京现代最近的零售业绩下滑显著，2026年在华零售约4000辆，同比降47%；起亚的销量也大幅下降。这些数据反映出品牌面临的压力，而艾尼氪V的上市恰逢北京现代总经理李凤刚离职，似乎这款新车的前景并不明朗。